Skipasmíðastöð: Hvernig Nobiskrug vinnur í gegnum Covid-19

Áframsend frá Superyacht Times

Skrifað af
Laura Nicholls22. júní 2020 19:30

Á fyrstu fimm mánuðum ársins 2019 fagnaði ofurbátaiðnaðinum 53 sölu á nýbyggingum yfir 30 metra. Á sama tímabili árið 2020 hefur verið skráð 34 nýbyggingarSuperYacht Times iQ- óvænt tala miðað við núverandi heimsfaraldur. Samt sem áður, eftir að hafa haldið sambandi við stóran þversnið af greininni á þessum tíma, hefur SuperYacht Times komist að því að meirihlutinn er enn bjartsýnn á að viðskipti muni brátt skjóta til baka. Með þetta í huga talaði SuperYacht Times viðNobiskrugsölu- og markaðsstjóri Fadi Pataq um Zoom frá Suður-Frakklandi um sölu' s og starfsemi á meðan á heimsfaraldri Covid-19 stóð.Mynd: Guillaume PlissonMiðað við núverandi aðstæður eru sölutölur Nobiskrug að sjálfsögðu mismunandi á þessu ári. En eftir að hafa selt góðan fjölda verkefna á síðustu árum, hversu mikilvægt er það fyrir Nobiskrug að selja meira á næstunni?

Við vorum heppin árin 2017 og 2018 að hafa skrifað undir fimm verkefni sem var mjög jákvætt. Lítilsháttar hægur var á árinu 2019 en tvær skuldbindingar voru enn á borðinu sem við vonuðum að undirrituðu árið 2020. Því miður, með núverandi kreppu, getum við ekki búist við því að þessir viðskiptavinir muni halda áfram. Við' gerum ekki ráð fyrir miklu út árið 2020 en munum viðhalda þessum samskiptum og skuldbindingum svo vonandi að þegar hlutirnir taka við geta þeir lifnað aftur. Hvað nýjar fyrirspurnir varðar höfum við ekki séð neitt nýtt á þessu ári. Ég held að við' byrjum að sjá ljósið við enda ganganna en það fer allt eftir því hvað gerist með komandi tímabil. Við erum áfram vongóð!Mynd: Charl van Rooy / SuperYacht TimesÁhrif covid-19 á hagkerfið eru að mestu leyti nokkuð neikvæð. Hverjar eru hugsanir þínar um þetta? Hvaða áhrif hefur það á viðskiptavini þína?

Það mun hafa áhrif á marga viðskiptavini. Í okkar tilviki er það ekki erfitt að ferðast vegna þess að viðskiptavinurinn sem við erum að fást við er mjög handlaginn og mjög reynslumikill. Hvað nýir viðskiptavinir varðar höfum við&# 39 séð innstreymi frá tæknigeiranum. Ég myndi segja að helmingur pöntunarbókarinnar okkar sé frá þessum iðnaði. Þessir viðskiptavinir eru svolítið ágengari á þessum tíma, en einungis vegna þess að þeir eru að leita að góðum samningi. Ef þeir finna einn munu þeir' elta það. Það er' tvíeggjað sverð á vissan hátt og þessi viðbrögð eru misjöfn eftir því hvaða viðskipti þessir einstaklingar eiga í. Nobiskrug viðskiptavinir eru aðallega frá Rússlandi og Miðausturlöndum og hafa viðskipti sín í olíu, gasi og smásölu og gestrisni fyrirtækisins .Mynd: Jeff BrownÍ fréttum nýlega hefur þýski sjóherinn Kiel - sem er með sama móðurfyrirtæki til Nobiskrug - staðfest samstarf við Lürssen um að koma skipasmíðum þeirra skipa saman. Hefur þetta einhver áhrif á Nobiskrug?

Þetta samstarf hefur engin áhrif á snekkju. Fyrir svolítið af bakgrunni: þýski skipasmíðaiðnaðurinn var mjög sundurlaus. SvoLürssen og Safa fjölskyldurnar tóku sig saman og samþykktu að þær þyrftu að treysta flotastarfsemi innan Þýskalandsundir einu sameiginlegu verkefni. Það' er jákvætt hreyfing og fyrirNobiskrugþað hefur styrkt stöðu okkar í Þýskalandi.Mynd: NobiskrugTelur þú að það sé pláss til að vaxa markaðinn í snekkju? Hvernig getum við gert þetta?

Miðað við nýju pöntunarbókina okkar, sem er full af nýjum eigendum sem aldrei hafa átt snekkju áður, er vissulega pláss til að vaxa. Þessir nýju eigendur hafa komist í gegnum leiguflugsmarkaðinn og ákveðið að hefja nýbyggingarverkefni. Ég held líka að við getum lært mikið af tæknigeiranum - við verðum að huga betur að þessum iðnaði.

Þetta viðtal var hluti af 14. SuperYacht Times Webinar. Ef þú misstir af, taktu þig upp með myndbandinu sem er að finna hér að neðan. Allar fortíð og framtíð SuperYacht Times webinars er að finnahér.