[Snekkjugjafir] Hvernig fljóta stálhólar á vatnið?

Skrokkur nútíma stórra snekkja eru úr stáli, sem er meira en 7 sinnum þyngri en vatn; farmurinn sem er fluttur í bátnum, svo sem matur, vélar og smíði búnaðar, er líka miklu þyngri en vatn. Getur það flotið á vatni?

Til að skýra þetta vandamál getum við gert tilraun: settu þunnt járnplötu í vatnið og það sökkar strax; ef þessi járnplata er gerð í kassa og þyngd hennar hefur ekki breyst getur það flotið á vatninu; ekki aðeins Á þennan hátt, ef þú setur fleiri hluti í kassann, þá sökkar kassinn aðeins, og hann getur samt flotið á vatninu. Þetta er vegna þess að botn yfirborð kassans er undir vatnsþrýstingi, sem er lóðrétt uppsveifla. Svo framarlega sem uppdrátturinn er meiri en þyngd járnblaðsins er járnkassinn studdur svo að hann sökkvi ekki.

Auðvitað er þrýstingurinn í kringum járnkassann einnig háður vatnsþrýstingi á sama tíma, en þrýstingurinn á framhlið og afturhliðum járnkassans er jafn og leiðbeiningarnar eru gagnstæða, sem hætta við hvort annað. Flotið eykst með dýpi vatnsins og eykst með rúmmáli þess hluta hlutar sem er sökkt í vatnið. Vegna þess að rúmmál járnkassans er miklu stærra en járnhúðin, er þyngd tappaðs vatns einnig miklu stærra, og uppsveiflan sem myndast er einnig meiri, svo kassinn getur flotið á vatnið. Sama er að segja um superyachts sem geta flotið á vatni.

Lög um upp- og hæðir hlutar fundust af gríska fræðimanninum Archimedes fyrir meira en 2000 árum. Hann sagði nákvæmlega:" Magn uppdráttar sem verkar á hlut í vatni er jafnt og þyngd vatnsins sem hluturinn losar." Því stærri sem báturinn er, því dýpra er drögin, sem þýðir að þyngri þyngd vatnsins sem er losað af bátnum, því meiri er flothæfni bátsins, auðvitað geturðu hlaðið fleiri hlutum.

Fljótanleiki er hæfni skips til að fljóta á vatni (eða á kafi neðansjávar) til að viðhalda jafnvægi við ákveðin hleðsluskilyrði. Fljótanleiki er einn af grunneiginleikum skipa. Sameinaður kraftur vatns og stöðugur þrýstingur skipsins er kallaður flotkraftur, og jafngildur verkunarpunktur sameinaðs krafta truflana þrýstingsins kallast flotkraftur. Jafnvægisskilyrðin sem skipin þurfa að uppfylla til að viðhalda jafnvægi við ákveðin hleðsluskilyrði eru: (1) þyngdarafl og flotkennsla eru jöfn og þveröfug í átt; (2) þyngdarpunktur og flothæfni eru á sömu lóðréttu línunni. Þegar þungur hlutur er settur á skipið breytist þyngd og þyngdarpunktur skipsins. Aukning á þyngd skipsins mun leiða til þess að skipið sökkvi niður á ákveðið dýpi í vatninu þannig að aukningin í flotkrafti er jöfn þyngdinni sem bætt er við skipið. Ef staða þyngdarmiðstöðvar breytist þannig að þyngdarpunktur og miðju flothæfni eru ekki á sömu lóðréttu línunni, mun báturinn halla og lögun bátsins' vatnsröð mun breytast. Á sömu lóðréttu línunni. Hægt er að halla skipinu í hæla, kasta og kasta með bæði kasta og kasta.