Hvað er snekkja

Snekkja er miðlungs stórt skip eða flutningatæki sem flýtur á vatninu og er notað til ánægju en ekki í atvinnuskyni eins og snekkju, snekkjuklúbbi eða snekkjuklúbbi.

Undantekningin er þegar snekkjan er leigð til atvinnumanna sem greiða farþega sem nota þá fyrst og fremst til ánægju. Sérstaklega glæsileg og dýr snekkja, svo sem lúxus snekkja, getur stundum verið kölluð" snekkja." Þegar þú talar um litla snekkju með fjóra eða fimm manna áhöfn um borð gætirðu sagt:" Þetta er nú alvöru lítil snekkja.

Hugtakið" lúxus" er hægt að fara á undan orðunum" yacht,"" snekkja" eða, þegar um er að ræða snekkju með fjórum eða fimm manna áhöfn," lúxus snekkja." Snekkjur eru skilgreindar fyrst og fela í sér fjölda mismunandi gerða skipa, svo sem einka snekkju, kaupskip, eða lúxusskip, og hugtakið snekkja getur einnig valdið ruglingi.

Fer eftir stærð,snekkjurhægt að skilgreina sem superyacht eða megayacht og samanstanda oft af tveimur skrokkum og pontoon. Þau eru hönnuð til að ferðast á allt að 200 km / klst. Hraða og geta notað grunnt vatn, en geta einnig ferðast á meira en 400 km / klst. Á djúpu vatni.

Flestir vélbátar á markaðnum eru venjulega 24 metrar (78 fet) eða minna langir, með hámarkshraða 200 km / klst. Eða meira og skottulengd allt að 60 metrar.

Þrátt fyrir eyðslusamur verðmiði eru aðeins handfylli af megabátum í heiminum. Orðið" snekkja" sjálft er nú til dags oft tengt lúxus, með greindur, persónulegum skipum sem eru hönnuð til afþreyingar, slökunar og þæginda, ekki til vinnu.

Algengt er að hugtakið sé notað til að lýsa vinnandi bát en ekki eitthvað afþreyingarefni, en margir skipstjórar vísa enn til skipa sinna sem" báta," sama hversu stór eða lítil þau eru. Bátur getur verið allt frá einföldum árabát upp og jafnvel þó hann sé stór snekkja þarf hann samt fullan mannskap.

Seint á 19. öld höfðu snekkjueigendur að leiðarljósi ákjósanlegan lífsstíl og fjárhagsáætlun þegar þeir velja skip sitt, sem myndi ákvarða hvort það væri líklegast tveggja skipa siglingaskip eða ekki. Þetta gaf færi á að greiða áhöfninni og sigla slík skip svo og kaupa búnað eins og segl, segl og segl.

Þó siglingar snekkjur haldi áfram að vera til hefur þróun áreiðanlegra virkjana skapað nýjan flokk tómstundaiðja. Snekkja er þekkt sem lúxus vatnsbátur sem býður fólki ánægju og slökun í öruggu, þægilegu og þægilegu umhverfi með mikilli þægindi.

Það fer eftir því hvernig báturinn er knúinn, íhuga má mótor eða siglingu snekkju, allt eftir tegund virkjunar, stærð vélarinnar og lengd skrofsins. Þó að vélbátar séu knúnir af vélum eru seglbátar knúnir seglum og vindi. Þessi superyacht, stærsta einka snekkja í heimi, er á bilinu 80 fet að lengd upp í yfirþyrmandi 590 fet (AZZAM) og er jafnvel hægt að breyta á glæsilegan hátt í dráttarbraut eða herskip.

Hvað varðar stærð, hafa snekkjur tilhneigingu til að vera miklu stærri en vélknúin hliðstæða þeirra. Nú á dögum er fjöldi ólíkra snekkja, svo sem mótor, siglingu og seglbátar, svo og margs konar annars konar seglbátar.

Búast við að borga miklu meira fyrir katamaran, seglskip eða vélbát en fyrir venjulega snekkju. Ef þú átt skála skemmtisigling (eða stundum bara skemmtisigling), geturðu kallað það snekkju, snekkju, skemmtisigling eða skemmtisigling.

Kostnaður við snekkju getur aukist við fjölda ára sem hún hefur verið byggð, sem má að hluta skýra. Bátur getur einnig öðlast það orðspor að hafa fræga byggingaraðila eða fyrri eiganda, svo og langa siglingasögu.

Þegar við tölum um leiguflug fyrir vélbáta, hugsa margir um mega snekkjur sem festar eru við Amalfisströndina, þar sem endalaus frægðarfólk nýtur sumarsins alls lúxus.

En í raun og veru eru margir sannarlega lúxus snekkjur sem eru dýrir og hafa ekki stælta verðmiðann sem aðeins A-listi Hollywood stjörnur hafa efni á. Vél snekkja er venjulega miklu dýrari en dæmigerð lúxus snekkju leiguflug og aukinn eldsneytiskostnaður bætist við.

Báturinn hefur aftur á móti svo mörg einkenni að hægt er að nota hann sem lúxus snekkju, einkabáta leigubáta eða jafnvel sem atvinnuflugbátur.

Aðrir bátar, sem notaðir eru í atvinnu- eða viðskiptalegum tilgangi, svo sem snekkju, voru einnig kallaðir bátar.

Snekkjuvélar hafa þó tilhneigingu til að vera öflugri og fágaðri og geta náð allt að 2.500 km hraða á klukkustund. Hugtakið" afþreyingar iðn" er notað um skip sem vinna með fljótandi fjölmiðla en orðið" bátar" gildir um stærð skipsins. Þegar hugtakið afþreyingarbátur er notað á bát er það venjulega í meðallagi stærð og er oft kallað" bátur" hvað varðar stærð þess.