Hvernig á að komast í snekkju

Superyacht er stór, lúxusbátur í einkaeigu sem venjulega er staðsettur á Miðjarðarhafi. Stjórnendur og áhöfn snekkjunnar samanstanda af skipstjóranum, fyrsta yfirmanninum, vélstjóranum og kokkinum. Það er engin þjálfun eða reynsla, en stjórnun, áhöfn og stjórnun snekkju samanstendur af öllum skipverjum.

Þetta hlutverk krefst ekki fyrri reynslu af snekkju, sem gerir það að frábæru tækifæri til að stíga inn með óreyndri áhöfn. Oftar en þú heldur, þá fær fólk starf í starfi sem ráðsmaður á ofurkjötum, svo þú þarft ekki' þú þarft ekki að spyrja hvort' sé framkvæmanlegt. Allir eru sammála um að starf sem flugstjórnarmaður snýst um að hafa rétt skírteini og færni til að vinna starfið á skilvirkan hátt, auk þess að geta viðhaldið áhugasömu viðhorfi þegar verkefnið er framkvæmt.

Ef þú vilt sigla geturðu valið bátaflota eða klúbb sem mun hjálpa þér að ná framförum fljótt og prófa kunnáttu þína með vinum sem munu styðja og styðja þig. Þú getur byrjað á 16 eða 17 ára aldri, allt eftir því hvort þú færir þig hratt eða fær vinnu sem ráðsmaður í áhöfn snekkju eða sem skipverji í snekkjuklúbbi.

Ef þú vilt nota þinn eigin bát í hverjum bekk er mögulegt að kaupa eldri bát sem er fullkominn fyrir þig og þinn vilja. Vertu bara viss um að þú gefir þér tíma til að versla og að þú sért tilbúinn að hafa tíma til að viðhalda bátum, sérstaklega þegar kemur að eldri gerðum. Ef þú vilt sigla með fjölskyldu eða áhöfn skaltu velja aðra valkosti sem best henta þér. Þú borgar fyrir nýrri gerðirnar, en ef eldri gerðirnar eru fullkomnar, þá muntu líklega kaupa þær fyrir brot af því sem þú færð fyrir nýrri gerðirnar.

Við inngangsstig, ayngri snekkjaráðsmanneskja getur búist við að þéna á milli $ 2.700 og $ 3.200 á mánuði og reyndur snekkjuflugmaður getur þénað allt að $ 4.000 á mánuði, allt eftir færni hennar og reynslu. Ef þú hefur það sem þarf til að vera flugfreyja skaltu vera með opinn huga, sýna vilja til að læra og láta persónuleika þinn skína, en ekki ýkja - legðu áherslu á það.

Þessar tölur eru byggðar á meðaltölum, en snekkjur eru mismunandi og borga stundum meira eða minna eftir þér. Snekkja er auðvelt fólk, vinnusamt fólk sem fylgir stigveldi snekkju stigans. Taktu tillögur þínar alvarlega, og áður en þú veist af, muntu ganga í röðum fyrsta flokks ráðsmanns í snekkju í Bandaríkjunum og um allan heim.

Það fyrsta sem gæti komið þér á óvart ef þú ert að fara inn í atvinnugreinina í fyrsta skipti er að skírteini eru mikilvæg áður en þú byrjar jafnvel að leita að vinnu. Þú getur veðjað peningana þína á að fá þá með því að slá inn nokkur tölur og kortleggja námskeiðið þitt, þó að við mælum með að þú fáir eintak af bókinni fyrir öll pínulítill smáatriði.

Það sem þú vilt komast að þegar þú skoðar þennan lista er hversu einfalt ferlið við að verða snekkjufreyja raunverulega er. B og C ham, hentu skrefunum sem við teljum vera skrefin til að koma þér þangað sem þú ert núna. Röð þessara skrefa getur verið breytileg, en allt sem við viljum að þú lesir í gegnum listann eru nokkur mikilvægustu skrefin til að verða snekkjufulltrúi. Í þessari innherjahandbók um hvernig á að gerast snekkjufreyja munum við ræða snekkjuiðnaðinn og veita þér innsýn í hvað heimurinn snýst um.

Við eyðum einnig nokkrum köflum til að ræða hvernig líf og starf áhafnarinnar er og við lofum því að þetta verður skemmtileg og heillandi lesning. Það mun höfða til þeirra sem vilja læra meira um einkarétt heim ofurtölva.

Við náum yfir allt frá því hvað það kostar að heimsækja áfangastað til þess sem hann inniheldur og hvernig hann er frábrugðinn öðrum snekkjum í heiminum.

Það getur verið erfitt að fá fyrsta starf þitt í snekkjuiðnaðinum þar sem það er samkeppnisgrein þar sem margir frambjóðendur úr öllum stéttum og bakgrunni eru að leita að starfi. Ferilskrá snekkju fyrsta árið er mikilvæg fyrir alla nýja vinnuveitendur snekkju því hún sýnir að þú getur þolað vitleysu snekkjanna og samt náð árangri. Aðrar atvinnugreinar bjóða upp á gistingu, mat og ferðakostnað, en þú verður að hósta fyrir MLC og vinna með fjölda annarra kostnaðar, svo sem tryggingar, ferðalög og gisting.

Þeir hafa margra ára reynslu á sviði rafmagns og AVIT, sem eru ef til vill ekki alveg búnir að snekkja, en munu samt nýtast. ETO og COC munu hegða sér og þú munt hafa góðan skilning á tæknilegum þáttum snekkju sem og viðskiptahlið hlutanna.